Breitling Navitimer

Die Navitimer wurde 1952 für die AOPA entworfen, die Aircraft Owners and Pilots Association. Eine Pilotenvereinigung also, deren Mitglieder eine Uhr brauchten, die mehr konnte als die Zeit anzuzeigen: ein Werkzeug für Berechnungen, die im Cockpit notwendig waren. Treibstoffverbrauch, Geschwindigkeit, Distanz — alles musste sich am Handgelenk durchrechnen lassen, lange bevor digitale Bordcomputer die Arbeit übernahmen.

Was Breitling dafür entwickelte, war eine Armbanduhr mit drehbarer Lünette und logarithmischer Skala — ein kreisrunder Rechenschieber, fest verbunden mit dem Chronographen. Die Navitimer war damit weniger ein Schmuckstück als ein Instrument. Dass sie trotzdem schön aussah, war fast ein Nebeneffekt.

Sieben Jahrzehnte später ist aus dem Werkzeug ein Klassiker geworden, ohne dass es seine Funktion verloren hätte. Wer heute eine Navitimer am Handgelenk trägt, trägt 70 Jahre Schweizer Pilotenuhrengeschichte — und ein Stück Uhrmacherhandwerk, das sich treu geblieben ist. Bei uns in Saarbrücken sehen wir das jeden Tag in der Beratung: Die Navitimer ist eine der wenigen Uhren, bei denen die Käuferinnen und Käufer oft schon ihre Geschichte mitbringen.

Was 1952 als Werkzeug begann, funktioniert auch heute noch — wenn man weiß, wie.

Der Rechenschieber am Handgelenk — was die Slide-Rule kann

Die markante Lünette der Navitimer ist kein Designelement, sondern ein Werkzeug: ein logarithmischer Rechenschieber. Durch Drehen der inneren Skala lassen sich Multiplikationen und Divisionen ausführen — und damit eine Reihe von Berechnungen, die Pilotinnen und Piloten im Flug brauchen. Treibstoffverbrauch pro Stunde, Restreichweite, Geschwindigkeit aus zurückgelegter Strecke und Zeit, Währungsumrechnung beim Auslandsflug, Distanzumrechnung zwischen Seemeilen und Kilometern.

Heute ist diese Funktion mehr Ritual als Notwendigkeit. Kaum jemand wird im Alltag den Treibstoffverbrauch einer Cessna berechnen. Aber gerade darin liegt der Reiz: Die Slide-Rule erinnert daran, dass diese Uhr einmal etwas konnte, was sie nicht musste. Und das macht sie zum Erkennungszeichen — kein anderer Pilotenchronograph trägt diese Lünette.

Beim Kauf in unserem Geschäft geben wir gerne eine kurze Einführung, wie der Rechenschieber funktioniert. Es ist ein kleiner Moment, der mehr verändert, als man denkt: Wer einmal verstanden hat, was da am Handgelenk eigentlich passiert, trägt die Uhr anders. Nicht als Schmuckstück mit Lünette, sondern als Werkzeug, das gleichzeitig schön ist.

Aus diesem einen Werkzeug ist im Lauf von siebzig Jahren eine ganze Familie geworden.

Die Navitimer gibt es in einer ganzen Reihe von Zifferblatt-Farben — von der klassischen schwarzen Ausführung über Anthrazit, Weiß und Grün bis zur blauen Variante, die in den letzten Jahren eine eigene Welle erlebt hat.

Was wir bei uns in der Beratung beobachten: Das blaue Zifferblatt ist aktuell die mit Abstand häufigste Wunschfarbe. Es wirkt frischer als Schwarz, weniger nostalgisch als Anthrazit und kombiniert sich gut mit den Lederbändern in Cognac oder Braun, die viele Käufer wählen. Wer sich für die klassischere Lesart entscheidet, greift weiterhin zum Schwarz — das altert würdevoll und bleibt zeitlos.

Welche Farbe für Sie richtig ist, hängt von Stil und Anlass ab. Wer die Uhr im Geschäftsalltag trägt, kommt mit Schwarz oder Anthrazit selten falsch. Wer sich ein sichtbares, persönliches Stück gönnen möchte, findet im Blau oft die passendere Wahl. Unser Tipp: Die Farben am Handgelenk wirken anders als auf dem Produktfoto. Wer unsicher ist, sollte sich beide Varianten in der Vitrine ansehen — eine Vorentscheidung lässt sich da schnell revidieren.

Bei diesen Entscheidungen helfen die Fragen weiter, die wir am häufigsten hören.

Juwelier Eckstein führt Breitling seit vielen Jahren — und gehört in der Region zu den ersten Adressen für die Marke. Aktuelle Modelle der Navitimer-Linie finden Sie in unserer Vitrine und im Onlineshop, und für alles, was darüber hinausgeht — Sondervarianten, ältere Modelle, Beratung zur richtigen Größe — sind wir Ihr Gesprächspartner.

Für den Service nach dem Kauf bringen wir etwas mit, das nicht jeder Juwelier hat: eine eigene Uhrmacher-Werkstatt, die seit 1968 besteht. Was bei uns eintrifft, wird nicht an einen externen Service eingeschickt, sondern an Ort und Stelle geprüft und besprochen. Über die Jahre bedeutet das für Sie kurze Wege, persönliche Ansprache und eine Werkstatt, die Ihr Modell oft schon seit vielen Jahren kennt. Wer seine Navitimer auch in zehn oder zwanzig Jahren noch genauso tragen möchte wie heute, findet bei uns einen Service, der über die Lebenszeit der Uhr trägt.